ZLDBL5015 એ બંધ-લૂપ સ્પીડ કંટ્રોલર છે.તે નવીનતમ IGBT અને MOS પાવર ઉપકરણને અપનાવે છે, અને ફ્રીક્વન્સી ગુણાકાર કરવા માટે બ્રશલેસ ડીસી મોટરના હોલ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરે છે અને પછી બંધ-લૂપ ગતિ નિયંત્રણ કરે છે.કંટ્રોલ લિંક પીઆઈડી સ્પીડ રેગ્યુલેટરથી સજ્જ છે, અને સિસ્ટમ કંટ્રોલ સ્થિર અને વિશ્વસનીય છે.ખાસ કરીને ઓછી ઝડપે, મહત્તમ ટોર્ક હંમેશા હાંસલ કરી શકાય છે, અને ઝડપ નિયંત્રણ શ્રેણી 150~10000rpm છે.
વિશેષતા
■ PID સ્પીડ અને વર્તમાન ડબલ-લૂપ રેગ્યુલેટર.
■ ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને ઓછી કિંમત
■ 20KHZ ચોપર આવર્તન
■ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેકિંગ ફંક્શન, મોટરને ઝડપથી પ્રતિસાદ આપો
■ ઓવરલોડ મલ્ટિપલ 2 કરતા વધારે છે અને ટોર્ક હંમેશા ઓછી ઝડપે મહત્તમ મૂલ્ય સુધી પહોંચી શકે છે
■ ઓવર-વોલ્ટેજ, અંડર-વોલ્ટેજ, ઓવર-કરન્ટ, વધુ-તાપમાન, નિષ્ફળ હોલ સિગ્નલ અને અન્ય ફોલ્ટ એલાર્મ કાર્યો સાથે
■ હોલ અને નો હોલ સાથે સુસંગત, આપોઆપ ઓળખ, કોઈ હોલ સેન્સિંગ મોડ ખાસ પ્રસંગો માટે યોગ્ય નથી (પ્રારંભિક ભાર પ્રમાણમાં સ્થિર છે, અને પ્રારંભ ખૂબ વારંવાર થતો નથી, જેમ કે પંખા, પંપ, પોલિશિંગ અને અન્ય સાધનો,)
ઇલેક્ટ્રિકલ પરિમાણો
માનક ઇનપુટ વોલ્ટેજ: 24VDC~48VDC (10~60VDC).
સતત આઉટપુટ મહત્તમ વર્તમાન: 15A.
પ્રવેગક સમય સતત ફેક્ટરી ડિફોલ્ટ: 0.2 સેકન્ડ.
મોટર સ્ટોલ સંરક્ષણ સમય 3 સેકન્ડ છે, અન્યને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
સ્ટેપ્સનો ઉપયોગ
1. મોટર કેબલ, હોલ કેબલ અને પાવર કેબલને યોગ્ય રીતે જોડો.ખોટી વાયરિંગ મોટર અને ડ્રાઇવરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
2. ઝડપને સમાયોજિત કરવા માટે બાહ્ય પોટેન્ટિઓમીટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, બાહ્ય પોટેન્ટિઓમીટરના મૂવિંગ પોઈન્ટ (મધ્યમ ઈન્ટરફેસ) ને ડ્રાઈવરના SV પોર્ટ સાથે જોડો, અને અન્ય 2 ઈન્ટરફેસ GND અને +5V પોર્ટ સાથે જોડાયેલા છે.
3. જો બાહ્ય પોટેન્ટિઓમીટરનો ઉપયોગ સ્પીડ રેગ્યુલેશન માટે કરવામાં આવે છે, તો R-SV ને 1.0 ની સ્થિતિમાં ગોઠવો, તે જ સમયે EN ને જમીન સાથે જોડો, બાહ્ય પોટેન્ટિઓમીટરના મૂવિંગ પોઈન્ટ (મધ્યમ ઈન્ટરફેસ) ને ડ્રાઈવરના SV પોર્ટ સાથે જોડો. , અને અન્ય બે GND અને +5V પોર્ટ પર.
4. મોટરને ચાલુ કરો અને ચલાવો, મોટર આ સમયે બંધ-લૂપની મહત્તમ ઝડપની સ્થિતિમાં છે, એટેન્યુએશન પોટેન્શિયોમીટરને જરૂરી ગતિમાં સમાયોજિત કરો.
