PID સ્પીડ અને વર્તમાન ડબલ લૂપ રેગ્યુલેટર
ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને ઓછી કિંમત
20KHZ ચોપર આવર્તન
ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક ફંક્શન, જે મોટરને ઝડપથી પ્રતિસાદ આપવા માટે બનાવે છે
ઓવરલોડ મલ્ટિપલ 2 કરતા વધારે છે અને ટોર્ક હંમેશા ઓછી ઝડપે મહત્તમ સુધી પહોંચી શકે છે
ઓવરવોલ્ટેજ, અંડરવોલ્ટેજ, ઓવરકરન્ટ, ઓવરટેમ્પરેચર, ગેરકાયદેસર હોલ સિગ્નલ અને વગેરે સહિતના એલાર્મ કાર્યો સાથે.
બ્રશલેસ મોટરની લાક્ષણિકતાઓ:
1) મોટર કદમાં નાની અને વજનમાં હલકી છે.અસુમેળ મોટર માટે, તેનું રોટર દાંત અને ગ્રુવ્સ સાથે આયર્ન કોરથી બનેલું હોય છે, અને ગ્રુવ્સનો ઉપયોગ કરંટ અને ટોર્ક જનરેટ કરવા માટે ઇન્ડક્શન વિન્ડિંગ્સ મૂકવા માટે થાય છે.બધા રોટર્સનો બાહ્ય વ્યાસ ખૂબ નાનો હોવો જોઈએ નહીં.તે જ સમયે, મિકેનિકલ કમ્યુટેટરનું અસ્તિત્વ પણ બહારના વ્યાસના ઘટાડાને મર્યાદિત કરે છે, અને બ્રશલેસ મોટરનું આર્મેચર વિન્ડિંગ સ્ટેટર પર હોય છે, તેથી રોટરનો બહારનો વ્યાસ પ્રમાણમાં ઘટાડી શકાય છે.
2) મોટરનું નુકસાન ઓછું છે, આનું કારણ એ છે કે બ્રશ રદ કરવામાં આવે છે, અને મિકેનિકલ રિવર્સિંગને બદલવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક રિવર્સિંગનો ઉપયોગ થાય છે, તેથી મોટરનું ઘર્ષણ અને ઇલેક્ટ્રિક નુકસાન દૂર થાય છે.તે જ સમયે, રોટર પર કોઈ ચુંબકીય વિન્ડિંગ નથી, તેથી ઇલેક્ટ્રિક નુકસાન દૂર થાય છે, અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર રોટર પર લોખંડનો વપરાશ ઉત્પન્ન કરશે નહીં.
3) મોટર હીટિંગ નાની છે, આનું કારણ એ છે કે મોટરની ખોટ નાની છે, અને મોટરનું આર્મેચર વિન્ડિંગ સ્ટેટર પર છે, સીધા કેસીંગ સાથે જોડાયેલ છે, તેથી ગરમીના વિસર્જનની સ્થિતિ સારી છે, ગરમી વહન ગુણાંક મોટો છે.
4) ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા.જોકે બ્રશલેસ મોટરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે અને તેની પાવર રેન્જ મોટી છે, પરંતુ વિવિધ ઉત્પાદનોની એપ્લિકેશન કાર્યક્ષમતા પણ અલગ છે.ચાહક ઉત્પાદનોમાં, કાર્યક્ષમતા 20-30% દ્વારા સુધારી શકાય છે.
5) સ્પીડ રેગ્યુલેશન પરફોર્મન્સ સારું છે, પોટેન્ટિઓમીટર દ્વારા બ્રશલેસ મોટર માટે સ્ટેપલેસ અથવા ગિયર સ્પીડ રેગ્યુલેશન તેમજ PWM ડ્યુટી સાયકલ સ્પીડ રેગ્યુલેશન અને પલ્સ ફ્રીક્વન્સી સ્પીડ રેગ્યુલેશન હાંસલ કરવા માટે વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરવા માટે.
6) ઓછો અવાજ, નાની દખલગીરી, ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ, મોટો પ્રારંભિક ટોર્ક, રિવર્સિંગને કારણે કોઈ યાંત્રિક ઘર્ષણ થતું નથી.
7) ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, લાંબી સેવા જીવન, મુખ્ય મોટર ખામીના સ્ત્રોતને દૂર કરવા માટે બ્રશની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્યુટેટર મોટર હીટિંગ ઘટાડે છે, મોટર જીવન લંબાય છે.