કોતરણી મશીન માટે ZLTECH Nema23 57mm 24V 35W/70W/100W/140W 3000RPM DC બ્રશલેસ મોટર
સ્ટેટર પર ત્રણ કોઇલ ધરાવતી BLDC મોટરમાં આ કોઇલથી વિસ્તરેલા છ વિદ્યુત વાયરો (દરેક કોઇલમાંથી બે) હશે.મોટાભાગના અમલીકરણોમાં આમાંથી ત્રણ વાયર આંતરિક રીતે જોડાયેલા હશે, જેમાં ત્રણ બાકીના વાયરો મોટર બોડીથી વિસ્તરે છે (અગાઉ વર્ણવેલ બ્રશ મોટરથી વિસ્તરેલા બે વાયરથી વિપરીત).પાવર સેલના પોઝિટિવ અને નેગેટિવ ટર્મિનલ્સને જોડવા કરતાં BLDC મોટર કેસમાં વાયરિંગ વધુ જટિલ છે.
BLDC મોટરના ફાયદા:
1. કાર્યક્ષમતા.કારણ કે આ મોટરો મહત્તમ રોટેશનલ ફોર્સ (ટોર્ક) પર સતત નિયંત્રણ કરી શકે છે.બ્રશ કરેલી મોટરો, તેનાથી વિપરીત, પરિભ્રમણમાં માત્ર અમુક બિંદુઓ પર મહત્તમ ટોર્ક સુધી પહોંચે છે.બ્રશ વગરના મોડલ જેવો જ ટોર્ક પહોંચાડવા માટે બ્રશ કરેલી મોટર માટે, તેને મોટા ચુંબકનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે.આથી જ નાની BLDC મોટરો પણ નોંધપાત્ર પાવર પહોંચાડી શકે છે.
2. નિયંત્રણક્ષમતા.BLDC મોટર્સને ફીડબેક મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને, ઇચ્છિત ટોર્ક અને રોટેશન સ્પીડને ચોક્કસ રીતે પહોંચાડવા માટે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.ચોકસાઇ નિયંત્રણ બદલામાં ઉર્જા વપરાશ અને ગરમીનું ઉત્પાદન ઘટાડે છે, અને જ્યાં મોટર્સ બેટરીથી ચાલતી હોય તેવા કિસ્સામાં-બેટરીના જીવનને લંબાવે છે.
3. BLDC મોટર્સ બ્રશની અછતને કારણે ઉચ્ચ ટકાઉપણું અને ઓછા ઈલેક્ટ્રિક અવાજનું ઉત્પાદન પણ આપે છે.બ્રશ કરેલી મોટરો સાથે, સતત ફરતા સંપર્કના પરિણામે બ્રશ અને કમ્યુટેટર ઘસાઈ જાય છે, અને જ્યાં સંપર્ક થાય છે ત્યાં સ્પાર્ક પણ ઉત્પન્ન થાય છે.વિદ્યુત ઘોંઘાટ, ખાસ કરીને, મજબૂત સ્પાર્કનું પરિણામ છે જે તે વિસ્તારોમાં થાય છે જ્યાં પીંછીઓ કમ્યુટેટરના ગાબડાઓ પરથી પસાર થાય છે.આથી જ BLDC મોટર્સને એપ્લીકેશનમાં પ્રાધાન્યક્ષમ માનવામાં આવે છે જ્યાં વિદ્યુત અવાજ ટાળવો મહત્વપૂર્ણ છે.
અમે જોયું છે કે BLDC મોટર્સ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને નિયંત્રણક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, અને તે લાંબી ઓપરેટિંગ લાઇફ ધરાવે છે.તો તેઓ શા માટે સારા છે?તેમની કાર્યક્ષમતા અને દીર્ધાયુષ્યને કારણે, તેઓ સતત ચાલતા ઉપકરણોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.તેઓ લાંબા સમયથી વોશિંગ મશીન, એર કંડિશનર્સ અને અન્ય કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે;અને તાજેતરમાં, તેઓ ચાહકોમાં દેખાઈ રહ્યા છે, જ્યાં તેમની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાએ પાવર વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો છે.
પરિમાણો
વસ્તુ | ZL57DBL35 | ZL57DBL70 | ZL57DBL100 | ZL57DBL150 |
તબક્કો | 3 તબક્કો | 3 તબક્કો | 3 તબક્કો | 3 તબક્કો |
કદ | નેમા23 | નેમા23 | નેમા23 | નેમા23 |
વોલ્ટેજ (V) | 24 | 24 | 24 | 24 |
રેટેડ પાવર (W) | 35 | 70 | 100 | 140 |
રેટ કરેલ વર્તમાન (A) | 2.1 | 4.2 | 6 | 8.4 |
પીક વર્તમાન (A) | 6.3 | 12.6 | 18 | 25 |
રેટ કરેલ ટોર્ક (Nm) | 0.11 | 0.22 | 0.33 | 0.45 |
પીક ટોર્ક (Nm) | 0.33 | 0.66 | 1 | 1.35 |
રેટ કરેલ ઝડપ (RPM) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
ધ્રુવોની સંખ્યા (જોડીઓ) | 2 | 2 | 2 | 2 |
પ્રતિકાર (Ω) | 1.5±10% | |||
ઇન્ડક્ટન્સ (mH) | 4.2±20% | |||
Ke (RMS)(V/RPM) | 3.4x10-3 | 3.4x10-3 | 3.4x10-3 | 3.4x10-3 |
રોટર જડતા (kg.cm²) | 0.054 | 0.119 | 0.172 | 0.23 |
ટોર્ક ગુણાંક (Nm/A) | 0.018 | 0.018 | 0.018 | 0.11 |
શાફ્ટ વ્યાસ (મીમી) | 8 | 8 | 8 | 8 |
શાફ્ટની લંબાઈ (મીમી) | 21 | 21 | 21 | 21 |
મોટરની લંબાઈ (મીમી) | 53.5 | 73.5 | 93.5 | 113.5 |
વજન (કિલો) | 0.5 | 0.75 | 1 | 1.25 |
અનુકૂલિત BLDC ડ્રાઈવર | ZLDBL4005S | ZLDBL4005S | ZLDBL5010S | ZLDBL5010S |
પરિમાણ